Карталинский форум

Ищу две детали для своего маленького нехитрого устройства. Нужен конденсатор на 30000 МкФ и диод Шотка на 15 ампер. Если у кого нибудь валяется без дела или знаете к кому можно обратиться за таким спросом подскажите пожалуйста.

benefactor как там вечный двигатель?

В замороженной разработке. Тема не про двигатель, а про детали, которые к нему не имеют никакого отношения.

Тут в соседней теме незаслуженно элазер ругают, наверное он только и привозит такие вещи.

Был я сегодня там. Нет там такого.

на сколько вольт?

_________________
предлагаю услуги по настройке компьютера, подробнее

Кило вольт

_________________
И никто не знает,что ждет меня впереди,
то ли крест на могиле,
то ли крест на груди....
тел.сот. U-tel 8902869два99два

Шотке шотке рознь. 15Ампер не показатель главный Напрряж и скорость кака. исчи даташишиты для начала для своих требований а потом проси, а то дайте то, что незанаю что.

_________________
И никто не знает,что ждет меня впереди,
то ли крест на могиле,
то ли крест на груди....
тел.сот. U-tel 8902869два99два

Нужен диод на 15 А будет установлен в бортовой сети автомобиля. Так же нужен конденсатор емкостью 30000 МкФ. Все это будет установлено перед магнитолой для того что бы она не перезагружалась при пуске двигателя.

Диды в блоках питания комп. исчи. SB3040 типа таких http://www.alldatasheet.com/datasheet-p ... 040PT.html
С кондером сложнее, составной только. дрого он тебе обойдется. Да и зачем такой большой емкости?
Тут могеш прикупить такой http://www.platan.ru/cgi-bin/qweryv.pl/0w10605.html?
Луче вот такой http://www.platan.ru/cgi-bin/qwery.pl/i ... roup=10605

_________________
И никто не знает,что ждет меня впереди,
то ли крест на могиле,
то ли крест на груди....
тел.сот. U-tel 8902869два99два

зачем такие заморочки? лично я всегда просто соединял красный и желтый провод вместе мимо замка зажигания.

_________________
Никогда не бойся делать то, что ты не умеешь. Ковчег был сооружен любителем. Профессионалы построили "Титаник"

_________________
"Смерти нет... вчера мы ели сладкие
весенние баккуроты..."

Да у меня тоже так. Она не выключается когда вытаскиваешь ключ и не включается когда включаешь зажигание. Но когда стартует двигатель, напруга падает и она перезагружается. Диод нужен чтобы защитить конденсатор от разрядки в сторону аккума. А такой большой, что бы хотя бы в течении секунд двух отдавал заряд на магнитолу.

Киловольт а поменьше размерами случаем не производятся? В инете писали что такая конструкция обошлась людям 200 деревянных.

mails к чему весь этот школотроллинг?

да я по доброму хотел.

_________________
"Смерти нет... вчера мы ели сладкие
весенние баккуроты..."

Проблема решилась сама собой причем очень непонятным и даже волшебным образом. После поисков радиодеталей дома, я сел в машину и хотел поехать к своему дедушке узнать есть ли у него такие. Я сел, вставил и повернул ключ, завел двигатель. Магнитола у меня всегда остается включена. И о чудо. Она не перезагрузилась после старта двигателя. Не знаю как это можно объяснить, но я был в шоке. Теперь она больше никогда не перезагружалась.

НУ вот, а атеисты не верят, лохи!

пришло лето, аккумулятор нагрелся, стал лучше заряжаться, увеличилась его емкость... это раз... еще нагрелись провода в стартере, хоть немного, но увеличилось их сопротивление, значит уменьшился пусковой ток... это два.... придет зима и надо будет конденсатор...

_________________
Не восхищайся прошлогодним небом, -
Не возвращайся - где был рай когда-то,
И брось дурить - иди туда, где не был!